Les véhicules militaires de la seconde guerre mondiale…
Allemagne.
Les véhicules militaires de la seconde guerre mondiale...
Le Panzer I...
Une belle réalisation que ce Panzer I aussf B au 1/50ème intégralement reproduit en métal, qui est dut au talent de Jean Pierre D.
La réalisation fait appelle a de la tôle découpée, mise en forme et soudée a l'étain, les chenilles articulées sont d'origine Solido, elles on été réduite en largeur, pour mieux correspondre au train de roulement originel. La tourelle est rotative, les deux mitrailleuses MG-34 de 7,92 mm sont quand a elles fixe.
Jean Pierre trouve que son Panzer I
serait mieux avec des roues à rayons, moi, cela ne me gêne pas...
Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d'Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l'Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d'étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur...
Le Panzer 38...
Un Pz 38T au 1/50ème qui est lui aussi dut au talent de Jean Pierre D.
La réalisation de ce panzer 38 fait appelle a de la tôle découpée, mise en forme et soudée a l'étain, les chenilles articulées sont d'origine Solido, elles on été réduite en largeur, pour mieux correspondre au train de roulement originel. La tourelle est rotative, le canon Škoda A7 de 37,2 mm est quand a lui fixe.
Ce Panzer 38 qui est réalisé avec des chenilles articulées venant d'un modèle Solido qui est monté avec deux trains de roulement "jantes larges", faute d'avoir trouvé des chenilles moins larges.
Le Panzerkampfwagen 38 (t), était le nom donné par les allemands à un char d'assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu'ils avaient mis au service de leur industrie de guerre après l'occupation du pays par les armées du IIIème Reich en 1939. Le nom que lui donnait l'armée tchécoslovaque était LT vz. 38, il fut rebaptisé par les allemands véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938.
Le Panzerkampfwagen 38(t) était très estimé des équipages de blindés allemands en raison de son excellente conception et de la résistance de sa transmission. Alors que la plupart des blindés allemands bénéficiaient du travail d'ingénieurs allemands hautement qualifiés, ils avaient tendance à subir les conséquences d'une conception trop complexe et d'un entretien fastidieux...
Une Kubelwagen...
Une Kubelwagen au 1/50ème reproduite par Jean Pierre D, l'ensemble est réalisé avec des tôle découpées et mises en forme, puis soudées entre elles.
Les roues sont d'origine Solido sur cette jolie miniatures due au talent d'un spécialiste de la modif et de la réalisation de véhicules militaires français de l'an 40 (1940...)…
La remorque carburant du V2...
La remorque carburant de la fusée V2 au 1/48ème réalisée en scratch par Bob C...
Rédaction du texte en cours...
La boulangerie mobile allemande...
Cette boulangerie de campagne de l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale que réalise au 1/48ème Bob C est une perle d'originalité.
La reproduction de cette remorque four a pain mobile est une somme de scratch, de récup, tout cela inspiré par diverses photos glanées ça et là. Le camion de transport servant a transporter les boulanger militaires et a tracter le "mobilen Bäckerei".
Les miches de pains ( brot en allemand...) visible sur la dernière photos, sont du véritable pain coupé au cutter, on ne peut pas faire plus vrais que ça...
L'étuve mobile allemande...
Cette étuve de campagne de l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale est reproduite au 1/48ème Bob C.
La reproduction de cette remorque étuve mobile est une réalisation intégrale en scratch, avec un assemblage de pièces et parties récupérées de ci de là, tout cela inspiré de photos d'époque...
Amérique.
Les véhicules militaires de la seconde guerre mondiale...
Bientôt en photo...
Le ...
Recherches en cours...
Angleterre.
Les véhicules militaires de la seconde guerre mondiale...
Bientôt en photo...
Le ...
Recherches en cours...
France.
Les véhicules militaires de la seconde guerre mondiale...
Le Peugeot DMA ambulance...
L'estafette
Peugeot DM.A au 1/43ème issue d'une des nombreuses collections "presse" ou il apparaît, repeint et décoré par le talentueux et prolifique Bob C, à la façon d'un ambulance en service dans l'armée
française.
Même si cette représentation du DMA en ambulance militaire française est non réaliste, car je n'ai pas trouvé de trace de ce véhicule sous les drapeaux tricolores,
j'aime bien cette réalisation…
L'AMD Panhard AMD 35...
La réalisation de cet AMD 35 au 1/50ème fait appelle a de la tôle découpée, mise en forme et soudée a l'étain. La tourelle est rotative, les roues sont empruntées a un modèle réduit Solido.
Jean Pierre D a craqué devant ce véhicule qui avec son 25 mm antichar aux obus de tungstène devait faire un formidable chasseur de char propulsé a 73 Km/h...
La Lorraine L37 avec sa remorque a essence...
Un modèle
réduit au 1/50ème qui est reproduit en tôle découpée, le tout étant mis en forme et soudé a l'étain...
Rédaction du texte et construction du modèle réduit en cours...
La Lorraine L38...
Un modèle
réduit au 1/50ème qui est reproduit en tôle découpée, celle ci étant mis en forme puis soudée a l'étain...
Rédaction du texte en cours...
La voiture de prise de contact Berliet VUDB modèle 1930...
Une nouvelle réalisation tout en métal du talentueux Jean Pierre D que ce camion blindé Berliet VUDB au 1/50ème dont la réalisation fait appelle a de la tôle découpée, mise en forme et soudée a l'étain.
Les roues de ce véhicule militaire français au 1/50ème sont empruntées a un modèle réduit Solido, la peinture est quand a elle appliquée au pinceau.
A l'origine la voiture de prise de contact Berliet VUDB modèle 1930 pesait 4,95 tonnes, pour une longueur de 4,50 m et une largeur 1,94 m, la hauteur étant de 2,15 m. L'équipage était composé de 3 hommes, la puissance du moteur était de 40 cv, ce qui permettait une vitesse maximum sur route de 50 km/h.
L'armement était composé de 2 FM de 7,5 mm...
...
L'automitrailleuse Laffly AMD 80...
Cette automitrailleuse de découverte française Laffly AMD 80 est réalisée tout en métal par Jean Pierre D.
Un modèle
réduit au 1/50ème qui est reproduit en tôle découpée, le tout étant mis en forme et soudé a l'étain. La tourelle est rotative, les roues sont empruntées a un modèle réduit Solido. La peinture et le camo sont quand a eux appliqués au pinceau.
Cette automitrailleuse Laffly 80 fut à l'origine développé sur la base de laWhite de 1917. L’automitrailleuse Laffly fut considérée dès sa mise en service en 1934 comme dépassée. C'est notamment pour cette raison que seulement 28 exemplaires seront produits avant que l’engin ne soit remplacé par la Panhard 178. L’automitrailleuse Laffly AMD 80 équipera deux escadrons en Afrique du Nord, ceux ci participeront activement à la campagne de Tunisie en novembre 1942...
Le tracteur léger Latil M7Z...
Une belle réalisation que ce duo tracteur 6x6 et canon anti char tracté de 47mm, le tout étant réalisé intégralement en métal par Jean Pierre D.
Un modèle
réduit au 1/50ème du tracteur tout terrain Lattil M7qui est reproduit en tôle découpée, le tout étant mis en forme et soudé a l'étain. Les roues du Latil sont empruntées a un modèle réduit Solido. La peinture et le camo de ce casseur de Panzer sont quand a eux appliqués au pinceau...
La Panhard 175...
Une réalisation tout en métal de Jean Pierre D.
Un modèle
réduit au 1/50ème qui est reproduit en tôle découpée, celle ci étant mis en forme et soudée a l'étain. La tourelle est rotative, les roues sont empruntées a un modèle réduit Solido. La peinture et le camo sont quand a eux appliqués au pinceau...
La Panhard 179...
Une miniature tout en métal que Jean Pierre D réalise comme il la dit "dans l'esprit Solido", moi j'aime bien.
Un modèle
réduit au 1/50ème qui est reproduit en tôle découpée, le tout étant mis en forme et soudé a l'étain. Les roues chaussant ce Panhard 179 sont empruntées a un modèle réduit Solido. La peinture et le camo sont quand a eux appliqués au pinceau...
Les véhicules militaires d'après la seconde guerre mondiale…
États Unis.
Les véhicules militaires apparut depuis la fin de la seconde guerre mondiale...
Le générateur de fumées américain...
Le générateur de fumée reproduit au 1/48ème par Bob C est réalisé en scratch sur une remorque a deux essieux de 2 tonnes du type M7 moulée en résine de chez Gaso.line.
Le système générateur de fumée, ou smoke generator, est une réalisation "maison" de Bob, avec comme a son habitude de la récup d'ici de là, montée et assemblée à propos, s'inspirant cette fois ci d'un plan...
Le MRAP 4x4 Cougar H...
Le blindé américain MRAP Cougar H reproduit approximativement au 1/48ème par Bob C est réalisé en scratch sur la base d'un jouet
Transformer.
Le MRAP de Bob est un véhicule de l'USMC reproduit sur la base d'un jouet au formes approximatives, la superstructure est habillés de feuilles de plastique et d'un généreux mastiquage, les lignes et les détails captés s'inspirant de plusieurs photos du véhicule en situation.
Un MRAP, en anglais "Mine Resistant Ambush Protected", appartient a une famille de véhicules blindés conçus pour résister aux Engins Explosifs Improvisés (EEI), ainsi qu'aux embuscades...
France.
Les véhicules militaires apparut depuis la fin de la seconde guerre mondiale...
L'estafette
Peugeot D3.A ambulance...
L'estafette
Peugeot D3.A au 1/43ème de Dinky Toys France, portant la référence 25, repeinte
et décorée par mes soins, façon ambulance de l'armée
française…
L'EFA français...
L'engin de franchissement au 1/50ème que nous propose Bob C est réalisé avec des pièces de diverses provenances, telles que des roues de VAB Solido, des travées de pont récupérées sur un MMX 13 Dinky, entr'autres...
Le stand mobile d'information de l'armée de terre...
L'ensemble au 1/50ème que reproduit maintenant Bob C est un duo composé d'une remorque stand d'information et de recrutement de l'armée de terre et d'un tracteur Renault idoine.
La remorque est réalisée sur la base d'un jouet de bazar, celui ci est repeint et décoré façon stand de l'armée de terre, le tracteur Renault change de couleur de carrosserie, pour celle de sa semi remorque a deux essieux.
Les figurines mises en situation sont d'anciennes productions Starlux...
Le camion Berliet d'interventions sur aéroport de l'armée de l'aire française...
Le véhicule de pompiers d'aéroport au 1/43ème que nous propose Bob C est réalisé sur la base du GLR de 1958 "Calberson" commercialisé par Altaya Éditions dans sa collection dédiée au camions d'autrefois.
La cabine du GLR est convertie en cabine profonde grâce a un moulage artisanal et a un gros travail de scratch. Le reste du camion est réalisé intégralement en scratch, en feuilles plastique et divers bout récupéré de ci de là, pour un résultat final assez sympa...
Le détecteur de mines français Souvim I...
Le véhicule au 1/43ème que reproduit ici Bob C est un engin de déminage du type Souvim de première génération réalisé intégralement en scratch.
Le Souvim (Système d’ouverture d’itinéraire miné) produit par MBDA, qui est une filiale commune d'EADS, BAE Systems et Finmecannica. Le Souvim permet grâce à son système de détection magnétique de repérer et de marquer les IED, il est actuellement utilisé par l'armée française sur divers théâtres d'opération extérieurs...
Un ensemble Crotale 2 sur remorque...
Le véhicule au 1/48ème que reproduit maintenant Bob C est un système d'arme anti-aérien à courte portée (SACP) Crotale 2 NG sur remorque réalisé intégralement en scratch.
La base de la remorque provient de la récupération d'un camion de bazar, a lequel s'ajoute des morceaux de bouchons de bombe a raser pour le radar de type "pulse doppler",
les missiles hyper-véloce VT1 sont quand a eux obtenus par la découpe de
vieux feutres.
Les divers coffres et superstructures additionnelles sont obtenus avec une
boite de poudre chocolatée pour cappuccino redécoupée au format souhaité.
Avec Bob, l'ingéniosité, l'observation et la récup permet tout, ou presque, en matière de réalisation de modèles réduits de véhicules militaires,
comme quoi rien ne se perd...
C'est pour répondre à un appel d'offre de l'US Army, que Thomson-CSF décide d’améliorer au milieu des années 1980 le système d'arme antiaérien à courte portée Crotale.
Pour cela
les fonctions "acquisition" avec les radars d'acquisitions et de surveillance et le système de "tir" de missile hyper-véloce VT1 sont groupés et intégrés sur un seul et même véhicule support.
Le missile lui même n'étant plus "up to date" et les relations de Thomson avec les missiliers français pas au beau fixe, c'est la société américaine LTV qui se voit confier l'étude, la réalisation et la production éventuelle d'un missile plus performant, le VT1.
Le nouveau système est rapidement baptisé "Crotale Nouvelle Génération" (Crotale NG) mais ne parviendra pas à décrocher le marché US.
Le système Crotale NG a par contre été retenu par l'Armée de l'Air française en 1990, pour équiper trois de ses Escadrons de défense sol-air. Thomson a dans un premier temps passé commande de 1.000 missiles à LTV, avant que la production ne soit finalement transférée sous licence à Euromissile...
N'hésitez pas a nous mailer des photos de vos réalisations, avec quelques explications sur le ou les modèles, nous les publierons avec joie.
Un grand à Bob C, Jean Pierre D, ainsi qu'a tout ceux qui se reconnaîtront pour leurs participations a la réalisation de ce dossier...E&R
Les p'tits trucs pour réaliser vos véhicules militaires…
L'assemblage selon Jean Pierre D...
La première étape est de chercher de la documentation fiable sur ce que l'on veut réaliser.
Une fois que le choix a été fait, il faut prendre des mesures a l'échelle, souvent le 1/50ème, pour pouvoir obtenir un modèle réduit harmonieux est relativement juste dans ses dimensions.
Ceci étant dit...
Les superstructures devant "constituer" les modèles réduits de Jean Pierre sont réalisées à partir d'une tôle d'acier électro zinguée de 1mm.
Les différentes parties en tôle constituant l'ensemble sont découpées, puis mises en formes, polies et affinées.
L'assemblage se fait par pointage a l'aide d'un poste a souder l'étain, ensuite il faut faire la jointure entre les différentes parties montées, pour cela il faut recouvrir intérieurement et extérieurement les arrêtes et autres angles d'assemblages, toujours avec de l'étain.
Il suffit ensuite d'éliminer et de polir l'excès de soudure sur les superstructures ainsi obtenues, avant de les adapter et de les assembler aux bases Solido modifiées ou non.
Les outils de base utilisés par Jean Pierre D pour réaliser ces modèles réduits, sont une disqueuse à matériaux et une petite Dremel, ainsi qu'un poste a souder l'étain, le tout accompagné de pas mal d'huile de coude...
Je ne sais pas vous, mais moi ses réalisations m'épatent toujours autant...
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Améliorez le rendu des grilles d'aérations de vos blindés...
Un jus obtenu avec du noir mat dilué au White Spirite permet de donner aux grilles d'aérations de vos blindés un effet plus convainquant de réalisme...
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Pour rendre un peu plus réaliste les phares des véhicules militaires...
Une touche de peinture jaune, blanche, argent ou bien encore rouge pour les feux arrières affinent quelques peu une miniature.
Pour ma part, je surligne a la peinture l'optique du phare, ou le feux, puis je le recouvre de vernis, ou bien encore j'utilise une peinture spéciale translucide...
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Les décalco...
Elles se trempent après leurs découpage dans de l'eau tiède, attention pas chaude, car cela dissout définitivement la colle, ensuite avec une pince type philatéliste ou a épiler, vous pouvez les apposer sur vos véhicules.
Une fois posées, tapotez les avec un papier doux de type "papier W-C", pour éliminer le surplus d'eau, et faire disparaître les bulles d'air...
Il existe des planches A4 de transfert a l'eau a imprimer, si quelqu'un a des infos, une adresse site ou mail d'un vendeur pour s'en procurer, je suis preneur...
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Les gyrophares...
Les gyrophares peuvent êtres obtenus par des leds tronçonnés.
Une des méthodes pour réaliser les gyrophares qu'il vous faut, et d'acheter ou de récupérer sur de vieux appareils des leds, et de les couper ensuite a la dimension voulue...
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Peindre ou souligner de façon réaliste les lots de bords de vos véhicules...
Pour ma par, j'utilise plusieurs méthodes, pour les manches en bois des pelles et pioches, je les peint d'un fond brun, qui après séchage reçoit soit un brossage plus foncé ou plus clair, suivant l'effet désiré.
Un lavis de noir accentuera les veines du bois si elles sont moulées, et le côté ombré des bords.
Il m'arrive aussi parfois de faire la sous couche marron des manches au feutre a CD.
Pour ce qui est des parties métalliques des lots de bord, haches pelles ou pioches, la peinture gun métal va bien.
Si l'outil est neuf ou presque, la couleur recouvrant la partie métallique sera éraillée au crayon a papier, cela donne un effet des plus réaliste...
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Pensez a entretenir vos pinceaux...
Pour un décoration aux pinceaux, l'important c'est… les pinceaux (hee oui !), en plusieurs formats,
ils sont accompagnés d'un ancien pot a moutarde ou mayo, rempli au quart de white spirit pour nettoyer les pinceaux utilisés pour une peinture de type Humbrol-Enamel, il n'y a pas mieux avec le petit morceau d'essuie tout qui sert a essuyer.
Pour les peintures acryliques utilisez le même procédé, mais cette fois ci avec de l'alcool ménager.
Pour redonner une seconde jeunesse a vos pinceaux encrassés qui deviennent durs, rien de tel que les tremper dans du diluant.
Un petit truc, n'oubliez pas de rincer ceux ci a l'eau tiède après chaque bains dans le white, l'alcool ou le diluant, leurs vies n'en sera qu'allongées…
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L'effet rouille de vos modèles réduits...
La couleur rouille est assez facilement obtenue avec un mélange de peinture rouge (M-60) et de noir mat (M-33) Humbroll...
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L'effet "boue"...
La boue ou la terre sur
un véhicule peuvent être simuler par l'application de plâtre
mélanger avec quelques gouttes de peinture couleur terre du type humbrol
29,
ce qui donnera un aspect boue séchée, pour une boue plus
fraîche brosser l'application plâtre/peinture avec du verni satiné
ce qui simulera l'humidité des projections…
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Les brossages a sec...
Un brossage a sec de beige clair, presque du blanc
pour un véhicule de couleur sable ou camo fond sable, uniformément appliqué sert à éclaircir tout les reliefs pour donné
un aspect
vécu a votre kit...
Un brossage de gris mélangé
a du noir mat, suivi d'un nouveau brossage d'alu, sur et dans les orifices
des bouches a feu donnera un effet "a tiré" du meilleur goût
pour des modèles en actions…
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Les jus...
Le "Jus" qui fera ressortir les détails de votre dernière réalisation et lui donnera une patine digne des campagnes les plus
farouches sera obtenue avec un mélange de diluant
ombré avec
du noire métal (MET-201) ou éclairci avec du blanc mat (M-34) de
la marque humbrol...
Le "Jus" de poussière sera obtenue
avec la même dilution de diluant et de différente nuances de
sable ou terre...
Causerie sur la réalisation des véhicules militaires…
Un des principal intérêt de la réalisation en scratch, ou sur une base existante d'une miniature militaire, c'est évidement de construire un modèle réduit inédit.
Le scratch, c'est quoi..?
Quelques généralités sur le scratch...
Le scratch est le fait de fabriquer soi-même un modèle réduit avec divers matériaux dédiés ou de récupérations.
Le scratch, contrairement à ce que beaucoup croient n'est pas le matériau employé pour la réalisation, on utilise par contre ce que l'on veut ou trouve pour la réalisation.
Dans le domaine de la maquette statique, et des véhicules militaires, c'est le plastique qui est le plus couramment utilisé.
La technique du scratch permet de reproduire le modèle que l'on veut, à l'échelle que l'on désire.
Pour certains maquettiste, après la phase "colleur de pièces", la phase réalisation de A à Z (ou presque...) est une suite logique, le scratch découle donc de cette déclinaison du modélisme intégrale.
1/ Le début...
Il faut d'abord choisir son modèle, sur photos, plans ou que sait je encore.
Il sera à construire entièrement ou sur la base d'un modèle réduit du commerce, d'un jouet approximatif, d'une épave récupérée ou achetée a cette occasion, qui sera revu et modifié..
2/ La documentation...
C'est une partie du "travail" qui n'est pas a négliger, tous les moyens sont bons, les photos, plans, ou pourquoi pas des mesures sur le véhicule réel, etc.
Plus on a de documentation, plus il sera facile de construire et de faire les détails qui feront le réalisme de la maquette.
Un manque de doc amène souvent le maquettiste a interpréter le peu qu'il a, avec un rendu final qui ne correspond pas forcément a la réalité du modèle.
3/ La construction...
Il faut se munir de tous les matériaux nécessaires, éventuellement du modèle ou de la maquette qui servira de base à la réalisation.
Un minimum d'outillage sera nécessaire, en fonction des matériaux utilisés,
le cutter, la petite scie, les limes, les forêts, les différents type de colle, les petits sert joints, ou bien encore les cales à poncer, sont des incontournables de base.
Un mini-tour ou tourret est un véritable plus, bien utile mais n'est pas obligatoire.
Bref, tout ce petit outillage habituel permet de réaliser dans de bonne condition votre modèle réduit en scratch...
4/ La peinture...
Le choix des teintes, ainsi que la mise en couleur du modèle réduit réalisé sont une phase des plus importante.
La bonne application de la peinture, au pinceau, a la bombe ou au pistolet donne la touche finale, elle peut magnifier votre réalisation, ou bien la rendre totalement ratée...
5/ Les marquages...
Le choix des marquages est la touche finale, ou presque, ceux ci peuvent provenir de votre boite a rabiot, être achetés pour cette réalisation,
ils sont généralement apposés sur des transferts a l'eau, du genre décalcomanie, certains sont a transfert a sec.
La réalisation de ceux ci peut se faire avec votre imprimante.
L'apposition des marquages peut aussi se faire
au pochoir, ou a main levée sur le modèle même...
à plus pour la suite de cette petite causerie sur le scratch...E&R
L'équipe de génieminiature vous dit a bientôt avec
de nouveaux modèles réduits militaires réalisés ou modifiés par vous.
Et surtout n'hésitez pas à nous envoyer des photos de vos réalisations
perso, avec vos commentaires,
nous les publierons avec joie…E&R
à Bob C, Jean Pierre D, ainsi qu'a tout ceux qui se reconnaîtront pour leurs participations a la réalisation de ce dossier...E&R
